CDKN Innovation Fund está com inscrições abertas

Prazo para candidaturas ao Fundo é 28 de outubro de 2011 

Criado para promover o pensamento inovador e financiar ações de combate às mudanças climáticas, o Fundo de Inovação CDKN está com as inscrições abertas para os projetos que serão executados em 2012.  Com o intuito de catalisar uma gama de diferentes tipos de projetos, escalas de operação e de diferentes estágios de desenvolvimento, o Fundo conta com uma seleção gradual que permite aos candidatos solicitar apoio para os mais diversos ciclos da inovação.

O Fundo está dividido em duas etapas. Primeiro estágio: fornece suporte para organizações e fomenta parcerias para concepção e desenvolvimento de projetos inovadores relacionados às mudanças climáticas. Será apoiado através de um processo de inovação e os resultados deste processo incluirá uma proposta de projeto. Segundo estágio: tem como foco projetos de pesquisa inovadores e fornece financiamento para organizações implementarem pesquisas apresentadas no primeiro estágio, além de propostas “fast-track” (mais rápidas) de pesquisa que não necessitam do suporte oferecido no estágio anterior.

Os candidatos podem se inscrever para o primeiro estágio ou segundo estágio. O orçamento total desta rodada de financiamento é de cerca de 1,1 milhão de libras e as inscrições devem atender os seguintes temas:

- Estratégias e planos de desenvolvimento de combate às mudanças climáticas

- Melhorar o acesso dos países em desenvolvimento ao financiamento climático

-Reforço da resiliência através do gerenciamento do risco de desastres relacionados ao clima 

A primeira rodada de aplicações terá início em 23 de setembro de 2011 e se encerra em 28 de outubro. Futuras rodadas de financiamentos serão anunciadas no site CDKN.

Para mais informações, incluindo documentos de orientação e detalhes sobre os processos de aplicação e critérios de elegibilidade, visite o site CDKN ou entre em contato com a equipe do Innovation Fund - innovationfund@cdkn.org.

Projeto de MDL de São Paulo evita produção de CO2

O feito vai ser possível por conta de projetos de Desenvolvimento de Mecanismos Limpos (DML), nos aterros Bandeirantes e São João, em São Paulo, que devem evitar a emissão de 11 milhões de toneladas de CO² até 2012. A informação é do Relatório Global sobre Assentamentos Humanos 2011: Cidades e Mudanças Climáticas, que será apresentado no próximo dia 3 de outubro, em Aguascalientes (México) dentro das celebrações globais do Dia Mundial do Habitat, que se celebra na primeira segunda-feira de outubro, desde 1985.

Outras informações da região da América Latina e o Caribe e do mundo podem ser encontradas no Relatório, que também apresenta as consequências do aumento do nível do mar, a produção elevada de CO² mundial (70%) das cidades, o aquecimento global e o que isso significa para os centros urbanos; entre outros assuntos.

"As vidas e o sustento de centenas de milhões de residentes urbanos serão afetados pela adaptação, ou não, à mudança climática na próxima década. As mudanças climáticas ainda não estão na lista de prioridades de planejamento urbano em muitos dos países em desenvolvimento”, disse o Diretor Executivo do ONU-HABITAT, Joan Clos.

É necessário a cooperação entre representantes da sociedade civil organizada, governos locais, nacionais, cooperação internacional e atores preocupados com este assunto. Esta pode se dar de diversas maneiras e o dialogo é uma das formas mais eficazes. Na América Latina, várias medidas estão sendo implementadas para melhorar a qualidade ambiental nas cidades. Em Bogotá, o TransMilenio já é um sistema de transporte público consolidado e tem se aplicado em outras cidades, como Lima e Cidade do México. Além disto, existe uma restrição ao uso de carros aos domingos na capital da Colômbia. A criação do Mercado de Carbono no Rio de Janeiro já tem repercussões no âmbito nacional e internacional.

Para informações sobre o Dia Mundial Habitat:

Manuel Manrique: manrique@onuhabitat.org        Mariana Nissen: nissen@onuhabitat.org

Mais informação em: www.onuhabitat.org                                 Telefone: (21) 3235 8550

Seminário sobre sustentabilidade na cadeia de valor do varejo

Executivos da Philips, Coca-Cola e do Instituto para Desenvolvimento do Varejo (IDV) falam sobre os desafios da inserção da sustentabilidade nas empresas e traçam as tendências para o setor varejista

No dia 6 de outubro, às 14h00, o GVcev - Centro de Excelência em Varejo da FGV-EAESP (Escola de Administração de Empresas de São Paulo da Fundação Getulio Vargas), promoverá a 9ª Edição do Seminário de Responsabilidade Social e Sustentabilidade no Varejo. Neste ano, o seminário terá como tema “Sustentabilidade na Cadeia de Valor do Varejo”. O evento, gratuito e direcionado aos dirigentes e executivos de empresas varejistas e seus fornecedores, será realizado no Auditório da FGV-EAESP (Rua Itapeva, 432), em São Paulo.

A programação inclui a apresentação dos resultados da pesquisa “Sustentabilidade nas Organizações Brasileiras: Onde Estamos?”, coordenada pelo professor Edgard Barki, da FGV-EAESP. Entre os executivos convidados, Marcus Bicudo, presidente da Philips do Brasil, falará sobre a sustentabilidade no setor de eletroeletrônicos. Participa também Marcos Simões, vice-presidente de comunicação e sustentabilidade da Coca-Cola Brasil, e Fernando de Castro, presidente do Instituto para Desenvolvimento do Varejo (IDV).

As vagas são limitadas e as inscrições podem feitas pelo www.varejosustentavel.com.br. Outras informações podem ser obtidas pelos telefones (11) 3799-3276 e 3799-7970 ou pelo e-mail rsnovarejo@fgv.br.

PROGRAMAÇÃO:

• 13h30-14h00 – Recepção e credenciamento dos participantes
• 14h00 – Abertura com o Prof. Jacques Gelman - Coordenador do Centro em Excelência em Varejo da FGV-EAESP

Apresentação dos resultados da Pesquisa “Sustentabilidade nas Organizações Brasileiras: Onde estamos?”

Prof. Edgard Barki - Coordenador do Programa de Varejo Sustentável e Base da Pirâmide da FGV-EAESP

Sustentabilidade no Setor de Eletroeletrônicos: Caso Philips

Marcus Bicudo – Presidente da Philips do Brasil

Sustentabilidade no Setor de Bebidas: Caso Coca-Cola

Marcos Simões – Vice-presidente de Comunicação e Sustentabilidade da Coca-Cola Brasil

INTERVALO – COFFEE-BREAK 

Sustentabilidade no Setor Varejista Brasileiro

Fernando de Castro – presidente do Instituto para Desenvolvimento do Varejo (IDV)

Debate: Perguntas e Respostas

Moderação: Prof. Jacques Gelman (FGV-EAESP) 

• 18h00 – Encerramento com o Prof. Jacques Gelman - Coordenador do Centro em Excelência em Varejo da FGV-EAESP

O futuro da Amazônia

Cientistas de 14 instituições de pesquisa europeias e sul-americanas – incluindo o Brasil, a Bolívia, a Colômbia e o Peru – iniciaram um novo e ambicioso programa de pesquisa para prever o que poderá ocorrer com a Amazônia ao longo das próximas décadas.

Intitulado Amazalert, o projeto tem como objetivo testar previsões que sugerem que, sob contínuas mudanças climáticas e desflorestamento, as florestas da região amazônica poderão estar vulneráveis a degradação em diversos aspectos, como no clima, águas e comunidades.

O programa pretende avaliar o quanto essas previsões são prováveis e, em caso positivo, antecipar onde, como e quando isso deve acontecer. O orçamento é de 4,7 milhões de euros, financiados conjuntamente pelo European 7th Framework Programme e por organizações nacionais.

A equipe é liderada pelos pesquisadores Bart Kruijt, da Universidade de Wageningen, nos Países Baixos, e Carlos Nobre, do Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (Inpe), membro da Coordenação do Programa FAPESP de Pesquisa em Mudanças Climáticas Globais (PFPMCG) e secretário de Políticas e Programas de Pesquisa e Desenvolvimento do Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação.

Os cientistas estudarão um possível sistema que detecte sinais de degradação de grandes dimensões na floresta, e que inclui um sistema de alerta caso uma situação de perda de floresta irreversível pareça provável.

O Amazalert também avaliará impactos e efetividade de políticas públicas e medidas para a prevenção da degradação da Amazônia. Serão reunidas informações disponíveis em trabalhos anteriores sobre clima regional, sensibilidade das florestas e ciclo da água, desflorestamento, os impactos sobre as leis e respostas aos impactos na bacia amazônica.

Os pesquisadores explorarão em detalhes observações resultantes de programas como o Experimento de Grande Escala da Biosfera-Atmosfera na Amazônia (LBA) e simulações de mudanças climáticas globais, conduzidas pelos relatórios do Painel Intergovernamental sobre Mudanças Climáticas (IPCC).

O projeto também pretende melhorar a compreensão do papel do fogo, e como a população, agricultura e governos poderão responder às mudanças do clima e do meio ambiente.

Segundo a equipe do programa, também serão envolvidos diretamente representantes de instituições e governamentais para que suas perspectivas sejam incluídas na modelagem e para auxiliar no desenvolvimento de um modelo para um sistema de alerta.

Dentro de três anos, o projeto deverá fornecer um conjunto de ferramentas aprimoradas para avaliar e assessorar as tomadas de decisão na gestão futura da região amazônica, incluindo formas de monitorar o funcionamento da Amazônia para evitar mudanças irreversíveis em seus serviços ambientais.

A reunião inaugural do projeto ocorrerá entre 3 e 5 de outubro no Inpe, em São José dos Campos.

Mais informações: www.eu-amazalert.org 

Prêmio para estudantes de jornalismo

O Instituto Vladimir Herzog está com inscrições abertas até 30 de setembro para o 3º Prêmio Jovem de Jornalismo Fernando Pacheco Jordão, destinado a estudantes de graduação.

O objetivo da competição é integrar os conhecimentos da área de comunicação, como suporte ao desenvolvimento de ações que estimulem a criatividade, posicionamento social, capacidade de argumentação, análise de dados, crítica de cenários sociais e domínio da linguagem e fazer jornalismo.

Para participar, os universitários devem elaborar um projeto de pauta, nos padrões determinados pelo regulamento, sobre o tema “Oito Objetivos do Milênio” e que compreenda os assuntos “Direito à Vida e/ou Direito à Justiça”.

Os projetos podem ser produzidos por grupos de até três alunos, com obrigatoriedade de um professor orientador da universidade.

As sugestões podem ser elaboradas para jornal, revista, rádio, web-rádio, webtv, internet e fotojornalismo.

Os dois melhores projetos serão apresentados ao público no dia 24 de outubro durante a cerimônia de entrega do 33º Prêmio Vladimir Herzog de Anistia e Direitos Humanos, no Teatro Tuca, em São Paulo.

Os selecionados terão a oportunidade de produzir a matéria, custeada pelo instituto, que será publicada por um ou mais veículos que apoiam a iniciativa.

A melhor reportagem será premiada com uma viagem do autor (ou autores) à Inglaterra, para participação no Encontro Mundial de Jovens Artistas 2012, em Nottingham.

Mais informações e inscrições: www.vladimirherzog.org

IV Congresso Brasileiro de Jornalismo Ambiental

Em novembro, na PUC/RJ, será realizado o 4º Congresso Brasileiro de Jornalismo Ambiental. Os congressos realizados pela Rede Brasileira de Jornalismo Ambiental (RBJA) são espaços de interação entre a rede e todos que atuam com pautas socioambientais no Brasil. O primeiro congresso, realizado em Santos-SP, 2005, foi o início de um debate sobre o papel do profissional de imprensa em relação ao meio ambiente e à sustentabilidade. Esse debate continuou em duas outras oportunidades, Porto Alegre, 2007, quando o tema foi mudanças climáticas e Cuiabá, 2010, com o tema desenvolvimento e meio ambiente.

Nestes seis anos as pautas ambientais vêm ganhando cada vez mais repercussão no cenário jornalístico. A Conferência das Nações Unidas sobre Desenvolvimento Sustentável, a Rio+20, a ser realizada em junho de 2012, reacendeu no país o tema nas editorias dos grandes veículos e fortaleceu as pautas ambientais nos veículos especializados. A pauta ambiental saiu do nicho natureza ou simples denúncia para incorporar a necessidade de um novo processo civilizatório, de uma nova governança, onde os paradigmas de produção e consumo são questionados.

A Rio+20 pode ser palco da consolidação de uma nova agenda global, quando devem ser assumidos compromissos e diretrizes em torno de um novo padrão da relação entre desenvolvimento e meio ambiente. A Conferência, que conta com três grandes temas para discussão: economia verde, redução da pobreza e governança do desenvolvimento sustentável, terá ainda eventos paralelos que devem ser aproveitados pela imprensa como fontes de diversas pautas socioambientais.

Os desafios instituídos hoje no mundo, melhor evidenciados após a eclosão da crise imobiliária nos EUA, a partir de 2007, colocaram o modelo de governança e econômico em xeque. Considerando, ainda, a crise socioambiental vigente, é consenso por parte de alguns governos, em especial do governo brasileiro.

É nesse cenário que os jornalistas têm de sair de suas zonas de conforto para uma atuação mais coerente com os temas em questão, onde não basta exercer a crítica ao modelo, mas é necessário buscar alternativas, caminhos que possam garantir a qualidade de vida para mais de sete bilhões de seres humanos. Ou seja, que soluções existem? Que desenvolvimento queremos? Quais são os desafios da economia verde?

O 4º CBJA tem, entre outros objetivos, o de consolidar um modelo de jornalismo ambiental composto por profissionais capazes de ler balanços financeiros e balanços sociais. Gente com capacidade de compreender a cientificidade das mudanças climáticas e, ao mesmo tempo, construir pautas que mostrem de forma sistêmica os processos de desenvolvimento locais.

Estes profissionais devem ser capazes de trabalhar os conceitos do desenvolvimento em todas as suas vertentes e construir as pontes necessárias com as políticas públicas de educação, saúde, urbanismo e todos os ordenamentos que permitem à humanidade seguir em frente no processo de organização da sociedade.

Essa é mais uma oportunidade para debater a construção de pautas que contribuam para o desenvolvimento em suas vertentes de sustentabilidade. De 2005 para cá, não mudou apenas a maneira de fazer jornalismo, mas também as ferramentas utilizadas para a disseminação de informações e as inter-relações sobre as mais diversas temáticas.

O 4º CBJA será realizado na PUC/RJ entre os dias 17 e 19 de novembro.
Saiba mais: www.jornalismoambiental.org.br

Estudo discute mobilidade e poluição veicular

No dia Mundial sem Carro, Comunicado ressalta a necessidade de políticas de incentivo ao transporte coletivo

No Dia Mundial sem Carro, o Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) divulgou um estudo que aborda a poluição atmosférica provocada por veículos automotores. O Comunicado do Ipea nº 113 foi apresentado na última quinta-feira, 22, em uma coletiva pública que integrou a programação da Semana da Mobilidade.

O Comunicado revela, com base em dados do Ministério do Meio Ambiente, que entre 1980 e 2009, a emissões, por veículos, de gases do efeito estufa cresceram 3,6% ao ano, em média. Com o aumento da frota e o uso maior do transporte individual, a quantidade de dióxido de carbono (CO2) lançada na atmosfera deve crescer em ritmo mais acelerado até 2020 (4,7% ao ano).

“Nossa taxa de motorização é muito inferior a de países desenvolvidos, nos EUA e Europa a média é de 70 veículos por habitantes e, no Brasil, apenas 15. A tendência, no entanto, é que ela suba muito rapidamente. O automóvel emite, por pessoa, até 36 vezes mais CO2 que o metrô”, argumentou Carlos Henrique Ribeiro, técnico de Planejamento e Pesquisa do Ipea.  

Se os poluentes causadores do efeito estufa estão aumentando, por outro lado, a contaminação das cidades por gases locais, que afetam diretamente a saúde das pessoas, foi reduzida nos últimos quinze anos. Desde meados da década de 1980, a emissão de poluentes como o monóxido de carbono, o óxido de enxofre e o ozônio foi controlada, principalmente por causa de políticas públicas que exigiram melhorias na tecnologia dos carros.

“Hoje o veículo a diesel emite 10% de gases locais que emitia há anos atrás. Isso ocorreu porque o Proconve (Programa de Redução de Emissões de Veículos Automotores) foi bem sucedido. O problema é que já chegamos ao limite da tecnologia, daqui para frente teremos poucos ganhos”, comentou Carlos Henrique.

Políticas Públicas

Os pesquisadores do Ipea alertam que o país chegou a um ponto de inflexão e que o aumento da frota vai, consequentemente, elevar os níveis de contaminação do ar nas metrópoles brasileiras. A solução passaria por dois caminhos: mudanças nas tecnologias automotivas, com o uso de carros híbridos ou elétricos, por exemplo; e políticas públicas que priorizem o uso do transporte coletivo.

“Precisamos de coordenação nas políticas públicas, sejam fiscais, urbanas, de mobilidade ou ambientais. Elas interagem entre si. Cada vez que o poder público prove estacionamento público, no fim, está estimulando o transporte individual, com impacto sobre toda a cidade. A tarifação sem critério sobre os combustíveis afeta o balanço entre transporte coletivo e individual. Toda a sociedade deveria ter essa noção e cobrar ações planejadas”, afirmou Bernardo Furtado, técnico de Planejamento e Pesquisa do Ipea. 

Leia a íntegra do Comunicado do Ipea nº 113
Veja os gráficos da apresentação do Comunicado do Ipea nº 113